今天要從很多視角來看新加坡

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早餐依舊豐盛,幸好菜色有部分做變換,讓續住的人不易吃膩,

不過我們只吃七分飽,因為要去品嚐當地印度人吃的早餐,

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出門後從旅館的歐南園站搭捷運紫線,第4站就到小印度,

發現印度文有點像阿拉伯文一樣扭來扭去,還真是有趣的文字...

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出站後沿著水牛路(Buffalo Rd)走,會經過印度市集與傳統市場,

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這裡的空氣中充滿著濃濃印度味,或許應該是一種東南亞的香水味,

不致於覺得噁心,但就是會讓我們終生難忘的一種味道~

這裡的蔬菜水果都是我們不常見的,雖然覺得很新奇,

不過沒有要買就不好意思停下來東摸西摸了...

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新加坡的重型機車以HONDA為大宗,400cc的排氣量真的很夠用了~

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走進小市集裡,印度味道更加濃郁,也讓我們不自覺必須加快腳步,

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市集裡的東西還真是五花八門,應該都是印度人的生活用品為主,

不過這隻老虎還是獅子的是怎麼回事阿?扛回去放客廳應該蠻有趣的~

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另外還有木雕的大象,畢竟大象在印度教裡面是很重要的角色,

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穿越市集後,難得看到一棟現代感的新建築,

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同時也到達我們第一站的目的地-Mubarak,

這間店是有名的印度小吃店,位於轉角的藍色房屋應該非常好找,

我們特地按圖索驥來嘗試沒吃過的印度食物,

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照著旅遊書的推薦,我們點了冰拉茶跟印度抓餅,

抓餅的沾醬看起來應該是咖哩口味,還好沒有嗆辣感,

跟無味道的抓餅搭配起來相當合宜,不過要記得自己帶餐具,

因為印度餐廳裡沒有餐具,還真的是用手抓啊~ 

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冰拉茶的部分,價錢也是像冰咖啡一樣,比熱的還貴一點點,

但以這裡的氣溫實在很難喝得下熱的,不過看印度人都是點熱的喝耶~

如果外帶的話就是用塑膠袋裝了,和在台灣看到的拉茶攤位一樣。 

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吃完後我們回到小印度捷運站,搭紫線回Dhoby Ghaut轉捷運紅線,

然後在烏節路(Orchard)下車,烏節路就像台北的忠孝東路,

整段路上都是百貨公司、購物中心及服飾店為主,

不過我們的目標並不是血拼衣服,而是要買WMF的鍋子,

雖然在這買沒有比在德國買便宜,不過還是比台灣便宜,更何況加上退稅,

所以我們在烏節路只有逛ION Orchard及義安城這2間百貨公司,

買完鍋子後還得先扛回旅館,才能繼續今天的行程

也因為早餐吃得晚,所以午餐可以晚點吃,

接下來要到克拉碼頭(Clarke Quay)品嚐來新加坡必吃的肉骨茶, 

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到新加坡吃肉骨茶,松發應該是不二選擇,

它在新加坡肉骨茶界的地位,大概就像在台灣要吃小籠包想到鼎泰豐一樣,

克拉碼頭捷運站出口位於松發肉骨茶對面,

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可以選擇斑馬線或天橋過馬路,我們則是想體驗一下有電扶梯的天橋。 

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松發肉骨茶在克拉碼頭有2間店面,距離不到50公尺,位於轉角的是老店,

華航機加酒自由行有送松發的餐券,卻不能在轉角那間使用,

店員也沒說明原因,松發請不少說京片子的大陸人,服務態度不是頂好... 

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既然定位為新加坡國際美食,中英文對照加上附照片的菜單是一定要的, 

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店內裝潢也是有古早味的風格,桌上除了餐具外會附上濕紙巾,

這是會另外計價的,有自備的人記得點餐時就要退掉喔~ 

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華航餐券裡的食物都上菜了,包含肉骨茶、麵線及2盤小菜,

已經幾乎擺滿桌面了,應該是可以吃得飽,

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不過為了補充綠色蔬菜,我們另外加點了一份炒青菜,

傳說中的肉骨茶果然是湯頭濃郁,胡椒味也不輕,

麵線的湯頭也跟肉骨茶很像,我們都覺得應該是用同一鍋湯,

大骨肉的部分沒有硬澀感,而帶著長時間燉煮的軟嫩,

總之是值得一吃的美食,難怪無時無刻都高朋滿座阿~ 

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吃飽後往克拉碼頭方向前進,

因為我們第一天在天宇旅行社就有購買遊河的船票,

河旁遠方彩色的房屋就是克拉碼頭聚集的餐廳及酒吧,

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新加坡有特色的建築物真的不少,像這棟擁有彩色窗戶的建築還真費工阿~ 

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途經克拉碼頭的戶外用餐區,還頗有設計感喔~ 

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各餐廳和酒吧的建築物也很有特色,

據說這裡以前是河邊的工廠及倉庫,至2007年才改為夜生活的地方, 

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在橋上看新加坡河,左側就是克拉碼頭,

其實克拉碼頭有著各國美食的餐廳,不過還是以是螃蟹料理為大宗,

但據說和台灣的相比較貴又沒特別好吃,所以就沒有把在這用餐排入行程了~ 

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河岸兩旁搭船的碼頭很多,要注意你買的船票是哪一個船家,

不同船家間的船票不可通用,雖然船都長得很像,

而船票背面並沒有詳細的碼頭地圖,要搭船時可能得問路,

像我們大概花了20分鐘才找到我們該上船的地方...

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古代人們為了水源通常沿河而居,因此一條河流可以孕育出一個城市,

國內外的大都市大概沒有一個例外,

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新加坡河雖然看似不清澈,卻完全沒有味道,

反觀我們的淡水河跟基隆河,還有很大的努力空間啊~

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遊河的行程相當短暫,大概單程開不到5公里吧,

沿途每隔幾百公尺的岸邊都有碼頭可以上船,有點隨招隨停的方式,

當然也可以下船,不一定要坐回原本上船的碼頭,

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新加坡遊河雖然沒有像歐洲附上香檳跟秀麗的河岸風光,

不過會經過大部分新加坡市區的重要景點,給時間倉促的人一個遊覽方式,

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離開克拉碼頭後就進入萊佛士區的摩天高樓群,

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接著通過昨晚經過的富樂頓飯店,也代表濱海灣要到了~

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到了魚尾獅等於也是出海口,跟昨天在岸上看一樣的景色有不同的感覺,

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在船上吹著微風看海景有另外一種愜意感,

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船會沿著濱海灣(Marina bay)岸邊行駛,

密集的摩天大樓群很像香港給人的印象,

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要開往金沙酒店的方向了~

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濱海灣的海上LV概念旗艦店

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金沙酒店(Sands)及海上LV

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濱海灣的藝術科學館(ArtScience Museum)

外型是參考蓮花設計而成,卻覺得又有點像一個破掉的碗公...

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通過濱海灣的景點後,要往摩天輪的方向前進,

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可以看到濱海灣花園的超級樹(Super tree)及溫室植物園,

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摩天輪是我們遊河後的下個行程,因此決定在這下船,

不需要搭回克拉碼頭後,再轉捷運過來。

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下船後目送剛剛搭乘的船離去,它將行駛回克拉碼頭,

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踏上摩天輪下的馬路,這條道路就是F1比賽時Pit區的道路,

上個月(9月19~21日)F1才巡迴至新加坡比賽,而且是有名的夜間賽,

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想體驗在市區奔馳的快感也可以,摩天輪旁提供超跑體驗,

有法拉利的F430及藍寶堅尼的小牛(Gallardo)可讓你花大把鈔票圓夢,

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車牌也呼應車型而特殊選號為430及560,老實說這兩款車已經算舊式代的了...

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要上摩天輪前,樓下還看到飛行體驗的設施,

想一圓飛行夢的人可以試看看~

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走進摩天輪(Signapore Flyer)內部有一些展示跟建築說明,

摩天輪高達165公尺,比倫敦眼還高30公尺,共有28個車廂,

2008年開幕後,成為全世界最高的摩天輪及新加坡的新地標,

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進入後還要再搭電扶梯上樓,裡面有通過時光隧道的感覺,

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終於要抵達摩天輪搭乘處了,看來今天的人潮還好,

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前方排隊的人大約10位左右,所以還是要稍微等候一下,

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等候區旁邊有一段沒有欄杆,只有安全網,有帶小朋友的話要注意安全喔~

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摩天輪裡備有餐桌椅的車廂,晚上7點後提供燭光晚餐配夜景的服務,

至於價格當然很恐怖...

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排了5分鐘左右輪到我們,內部空間非常大,每個車廂可容納28人,

但因為人潮不多,所以每個車廂只放8~10人進去,

裡面設有4張4人座的長椅,當然有非常舒服的冷氣~

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摩天輪轉一圈約30分鐘,

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隨著高度上升,也讓我們坐不住了,

看到屋頂的綠化,讓我想起花博的園區也有這樣的設計,

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前方的建築物就是F1賽事的Pit區,

供各車隊工作人員進駐使用,當然還有一部份是賽事的主辦單位使用,

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看到有趣的水陸兩用車開到摩天輪下的停車場,司機技術真好阿~

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大巴停車場出現City Sightseeing的巴士,

這裡當然是市區遊覽不可錯過的景點之一嘍~

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沒想到一個月前的F1相關設施到現在還沒拆完,

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Pit區對面的觀眾席也在進行拆除作業,

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從濱海灣區到新加坡港外的船隻盡收眼裡, 

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照片中的大橋是通往樟宜機場的高速公路, 

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高速公路穿越市中心的摩天大樓群, 

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遠眺濱海灣花園裡的超級樹跟植物園,聽說超級樹晚上的燈光秀很不錯, 

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此時快要轉到摩天輪的最高點, 

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整個車廂包括門都是落地窗設計,四周景色一覽無遺,

不過有懼高症的人應該會不太敢站在門邊, 

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通過最高點後,我們眼前的景色也換成濱海灣的另一面, 

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這時候就可以看見整個濱海灣區,天氣好的話連聖淘沙島也可以看到, 

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隨著高度下降,也開始研究下個行程前往金沙酒店的步行路線, 

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摩天輪的1樓設有小型的美食街,叫做「路邊攤」,

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這裡雖然規模不大,但也匯集了東南亞各國美食,  

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由於我們並沒有很餓,所以只點了一份炒蝦麵跟一杯燕窩水,

只能說還是懷念台灣的炒麵阿~至於燕窩?別鬧了~只是白木耳啦... 

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其實從摩天輪到金沙酒店的距離並不遠,大概不到1公里,

往高速公路高架橋的方向走,穿過高架橋下後的路口會有紅綠燈,

過紅綠燈就會看到左手邊有座鋼構的人行天橋(Helix Bridge), 

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在橋上也可以看整個濱海灣區,還有剛剛遊河的航道,

不過天氣怎麼看起來有種山雨欲來的感覺? 

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果然在拍照的同時就開始滴雨,而且沒3分鐘就傾盆大雨,

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還好橋上有局部透明的玻璃屋頂可以擋雨,看來這是場午後雷陣雨阿~

而且雨還有越來越大的趨勢,幸好我們有帶折疊傘可以繼續挺進,

旅行就像人生,有晴空萬里自然也有雷雨交加,但都是旅行的一部份阿~

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天橋直接通進金沙酒店的購物商場,因為下雨室外就不看了,

直接進到商場來逛,這裡的設計讓我想起曼谷機場的登機門, 

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天橋進來屬於商場的2樓,沒想到主要的賣店都是地下化, 

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看來外頭的雨勢短時間內不會停止,我們更加篤定先逛逛商場了, 

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內部的門市多以機場免稅店能看到的品牌為主,

這類高單價貨品當然是要賺國際觀光客的錢,

對我們的荷包當然是沒殺傷力啦~ 

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在不會血拼的情況下,只好繼續坐下來吃,

這次我們選擇了土司工坊,一樣點了烤土司及冰咖啡,

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原來土司工坊的烤土司和昨天吃的亞坤不一樣耶~

這間比較像用一般的白土司去烤,不過亞坤的比較酥脆喔~

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金沙酒店裡有人造小運河,甚至還有仿威尼斯的貢多拉船可供搭乘, 

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另外金沙酒店有名的就是賭場,想試運氣的人可以晃晃,

我們不會賭博,決定還是把錢花在刀口上而略過此處, 

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隨著天色即將暗下,準備要去濱海灣花園看19:45的超級樹燈光秀,

要從商場找通往濱海灣的人行天橋不太好找路,還是問服務台比較快,

原來是要走出商場大門到馬路邊搭乘電梯,

走出電梯就會在商場跟金沙酒店中間了~ 

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沿著人行天橋走會進入金沙酒店,感覺內部空間沒想像中大耶~  

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金沙酒店共有3棟,均為55樓,總共有2,500多間客房,

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穿過金沙酒店後,就看得到濱海灣花園, 

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看夕陽已經完全沒入西方,這個不夜之城將展現另一種風情, 

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看不少台灣背包客都是前幾天住便宜的省錢,再住一晚金沙酒店,

但我們覺得自由行都是早出晚歸,

住這麼豪華的飯店沒使用到它的設施未免太可惜了...

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人行天橋末端有一個小觀景台,不少人在這等待燈光秀,

但還好人行天橋上有一些長條椅,

我們在這坐下吹著晚風,直到時間接近才過去, 

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燈光秀長約15分鐘,燈光變換的同時還有背景音樂,

但我們為趕金沙酒店商場前20:00的雷射秀,在這大概看個5分鐘就離開了~ 

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新加坡真的是越夜越美麗的城市, 

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沿著原路回商場1樓後,來到面對濱海灣的廣場,

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此時廣場已經人山人海席地而坐了,還好我們找到一點空位, 

此時表演已經開始,透過噴灑的水幕及雷射投影而形成畫面,

同時也搭配背景音樂陳述要傳達的故事, 

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整段表演歷時約13分鐘, 

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還有看這個別站太近,因為風吹來是會把水幕吹向觀眾的,

即使我們坐得蠻遠,臉上也還是微濕,不知道這算不算臨場感? 

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表演結束後,人潮也快速散去,但我們覺得這反而是很棒的時刻,

是不是真的很像香港維多利亞港呢? 

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由於時間已經8點多,我們也該往旅館的方向前進了... 

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在金沙酒店的商場順著往捷運站的指標走即可,彼此已經共構為一體了,

這一站叫Bayfront,藍線與黃線在此交叉, 

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回程時我們搭藍線在市中心站(Downtown)下車,因為要吃宵夜! 

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出站後發現果然是市中心,很多大樓都還燈火通明,

畢竟新加坡是很多跨國企業都有設分公司在這,得要配合全球運作阿~ 

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老巴剎(Lau Pa Sat)剛好位於2個捷運站中間,大概各走150公尺吧, 

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老巴剎其實是座熟食中心,不過大部分人都來這吃晚餐跟宵夜,  

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進去後也是新加坡國民美食為主,攤位很多但大同小異,

幾乎每攤生意都很好,而且西方人好多喔~ 

不過我們主要是要找沙嗲(SATAY)來吃,卻在室內攤位遍尋不著,

問了座位上吃沙嗲的新加坡人,才知到沙嗲是在外面馬路上賣阿~

終於找到網路上說的8號攤了...

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老巴剎旁的巷子已經封路成為用餐區了... 

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真的很多西方人在這吃,可能因為位在商業區吧~

看來他們也蠻入境隨俗的, 

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坐下後會送上菜單點餐,其實沙嗲就是馬來西亞的烤肉串,

雖然用保麗龍裝有點傻眼,不過口感跟沾醬還不賴耶~

願意吃燒烤的人不要錯過了... 

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當然也可以點外面的沙嗲後到室內用餐,這裡的攤位可是競爭得很,

吃完沙嗲後想到還有一項國民美食還沒吃,

決定相信在地人的口碑,找一間有人排隊的店給他點餐就是了... 

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其實就是想吃炒蘿蔔糕,根據書載有分白色跟黑色的,

剛剛吃過重口味的沙嗲,就點白色的來中和一下,

新加坡的蔔糕口感跟台灣的不一樣,加蛋炒香後還不錯吃喔~ 

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飽餐一頓後帶著罪惡感往捷運站回旅館,

今天從地面、水面還有高空飽覽新加坡的景觀,

想到明天就要回台灣,還真有點意猶未盡呢~

(未完待續)            

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