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在台灣,四輪車輛一直有日本車與歐洲車彼此調性差異的論戰,

或許二輪車輛上,也有這樣的論戰?

沒騎過歐洲車的我,這次透過國內代理商-安東貿易舉辦的試乘會,

可以第一次體驗來自歐洲車廠的大型重機-KTM與Triumph(凱旋)。

說到KTM,原來兒子已經比我先體驗過了...

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話說日本車廠在四缸公升級(999cc)運動型街車的市場供應扮演重要角色,

多年來主要由YAMAHA的FZ1N/FZ1S、HONDA的CB1000R

與KAWASAKI的Z1000/1000SX所共享這塊市場,

SUZUKI終於在2014年底科隆車展發表GSX-S1000/S1000F,

成為這塊市場最後一塊拼圖,也提供消費者更多元的選擇。

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話說近兩年黃牌檔車的興起,隨著新車訂價的降低,

讓進入大型重型機車的門檻不再那麼遙遠,

身為日系機車龍頭廠商之一的YAMAHA也不可缺少這塊拼圖, 

YAMAHA在2014年正式發表YZF-R3後,

台灣山葉(下稱台葉)也在2015年3月於大鵬灣賽車場發表YZF-R3,

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第一次騎馬力破百的四缸街車,就獻給了Kawasaki Z800,

其實這是個美麗的錯誤,或許這就是緣分吧~

話說2015年6月最後一天,和大學就相識的老友約好租車散心,

來到新竹安駕中心,沒想到現場可租的車跟之前預約的完全不同,

想騎的車不是送修就是保養,只好就在庫車輛中挑選,

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選你所愛,愛你所選,記住車只是一種帶給你樂趣的工具。

一轉眼這台車已入手7個月,話說今(2015)年初天氣回暖開始,

心中有個謎之音告訴自己該買台機車代步了,同時也給生活增添樂趣,

碰巧大少爺4月中開始上幼幼班,似乎更需要具豐富彈性的代步工具。

雖然手上早有大型重機駕照,也有些許車款騎乘經驗(請翻閱之前文章)

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克服多種路況的多功能車?雙人騎乘樂逍遙的大型休旅速克達?

還是兼顧都會通勤與短途休閒的街車?

哪道菜最合胃口?三種菜色在今天一起嚐鮮~

在一個月前看到台鈴機車(SUZUKI)將為2015所引進之重型機車舉辦試乘會,

很佛心的同時提供V-Storm 650 XT ABS、

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黃牌+紅牌?還是大羊+檔車?今天2個願望一次滿足!

話說台灣的山葉機車(Yamaha Motor Taiwan)在2014年投下了震撼彈,

於11月20日發表MT-07與改款的Tmax 530,售價也同樣令大家驚豔,

前者的標準版是36萬,後者的標準版是44萬起,

MT-07的售價為國內進口紅牌檔車降低了入手門檻,

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2014年11月29日是台灣地方自治史上嶄新的一頁,對我的大車人生也是~

車是租的,不能倒!不能摔!不能撞!非常重要所以說在前面,

在史上7合7選舉這個周末,因為種種巧合兒子跟老婆放我2天假。

話說在2003年考了大型重型機車駕照後,都還沒在駕訓場地外騎過車阿~

北中南都有許多重機租賃店,但竹苗地區想騎車的人卻很可憐,

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起床後驚覺今天就要回台灣,果然歡樂的時間總是短暫,

但說真的,出門四天也開始想家了...

今天的天氣似乎沒之前晴朗,由於早餐要去體驗穆斯林的早餐,

所以旅館的早餐我們只吃6分飽,而剛好吃第三天也有點膩了... 

因為中午12點就有接駁車載我們去機場,所以11點半前要完成退房,

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今天要從很多視角來看新加坡

早餐依舊豐盛,幸好菜色有部分做變換,讓續住的人不易吃膩,

不過我們只吃七分飽,因為要去品嚐當地印度人吃的早餐,

出門後從旅館的歐南園站搭捷運紫線,第4站就到小印度,

發現印度文有點像阿拉伯文一樣扭來扭去,還真是有趣的文字...

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美好的一天當然要從豐盛的早餐開始,但這只是拿第一輪而已,

飯店的Buffet式早餐總是讓人不自覺吃多...

在新加坡的第一晚並沒有因戀床而難睡,也照著鬧鐘的時間準時起床,

看來今天依舊是豔陽高照的好天氣~ 

昨天因為行程頗精實,早上出門才有空欣賞飯店的設計與環境,

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是的,9月份才去歐洲,10月又出國了~

不過這次是跟老婆二度蜜月,原本上半年要成行的,因為許多因素延到10月,

最大的挑戰在於老婆懷胎24週了,所以選擇體力消耗較低的新加坡,

這次選擇華航精緻旅遊的新加坡四天三夜自由行,並搭配早去晚回的航班,

我也知道廉航有很多選擇,不過廉航的航班時間對孕婦來說不是那麼適合~

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