Guten Morgan (德文:早安) Berlin!

DSCN1979

房間位於旅館的6樓轉角,可以擁有270度的視野,

由於還在調時差的關係,隔天早上6點多還沒天亮就醒了,

柏林的通勤族也起得很早,天還暗著就很多人往市區移動了~ 

DSCN2060

在柏林的第2天(9月8日)起開始密集的辦正事行程,就不去多提了...

而這天也是台灣的中秋節,在主辦單位準備豐盛中式晚餐後,

回到旅館房間讓我又想起了故鄉,還是來看看外國的月亮有沒有比較圓吧? 

DSCN2032

9月初的柏林,夜間溫度降到15度上下,感覺起來是有點微涼的舒服,

因為空氣乾燥的關係,在台灣的話感覺起來像是20度上下,

看著出發前老媽贊助的月餅與蛋黃酥,這是我第一次不在台灣過中秋節耶~ 

DSCN2030

之後的每天都是早出晚歸的拜會行程,這種無聊的事就不寫了~

但個人出國時,習慣跟旅館櫃檯要一張市區地圖,並不是要留念,

而是當行程上有空檔時,地圖會是一個重要幫手~

天氣許可的話,每天會在集合時間前早起一些,觀察地圖路線在旅館附近走走,

一來有運動的好處,二來也可多認識所停留的城市,

再者是天亮了壞人比較少,路上趕上學及上班的人可增加東方人的安全性... 

DSCN2036

某天早上散步到旅館後面1個block遠的學校旁,他們的操場就是足球場,

畢竟足球是歐洲最盛行的運動阿,反觀我們把棒球視為國球,場地卻... 

DSCN2037

另外對熱愛汽機車的人而言,到歐洲應該有拍不完的照,

因為個人是volvo的車主,自然也特別多留意德國的volvo有何不同? 

DSCN2046

在德國有很多我們眼中的高價車只是他們的國產車,

而且新車價比台灣便宜許多,所以還願意開老車的人,只能說真的很有愛... 

DSCN2047

在旅館對面的轉角有間機車行,還有賣一些騎士用品, 

DSCN2050

在營業時間外,沒想到他們車行的中古車就這樣大剌剌停在店外,

後來進去店內逛後,發現騎士用品的價格還是比台灣貴阿~

這個部份在這裡買就討不到便宜了...

DSCN2048

在歐洲大陸很夯的3輪機車,台灣廠商也是有在這塊市場默默耕耘,

最近有聽說交通部要修法開放3輪機車可供非身障人士使用,

就讓大家敬候佳音看看能否有更多選擇嘍... 

DSCN2049

行程中比較值得拿出來分享的,大概就是BMW柏林辦公室這個點了,

在辦公大樓的走廊上擺著一台R nineT,是向復古車款致敬的新款車,

2013年10月發表後,於今年3月在台灣發表,台灣泛德訂價是85.9萬...

搭載著汽油冷1,170cc水平對臥雙缸,擁有馬力110hp、扭力119Nm的性能,

DSCN2076

BMW的機車質感沒話說,中間的液晶儀表巧妙的設計成T字形,

以呼應車名裡的T,也因為復古車款的設定,所以時速跟轉速表仍為指針式,

由於時間關係,BMW的官方人員準備的重頭戲在樓下,就不在這多停留了~ 

DSCN2077

登!登!壓軸的男主角出現啦! BMW i8是也~

BMW在油電車領域的車系是「i」,同時也是在2011年時成立的副品牌,

目前有i3跟i8兩個車款,i8則是定位在超跑等級的油電車款~

去年才在法蘭克福車展發表,今年6月也在台灣發表了,泛德訂價989萬元... 

DSCN2078

既然是定位為超跑,低扁的車身跟鐮刀式車門是不可或缺的元素,  

DSCN2080

沒想到在柏林街頭可以這麼近距離接觸i8,在台灣可是很難得有這種經驗阿...

DSCN2081

坐進去的感覺就像其他的超跑一樣,或者應該說用鑽的進去再爬出來,

i8是屬於插電式的油電混合動力,前軸由電力馬達提供131hp的馬力,

後軸是1.5升的3缸汽油渦輪增壓引擎,可輸出231hp的馬力及320Nm的扭力,

0~100km/hr的加速只要4.4秒,最佳油耗可到2.1L/100km。 

DSCN2082

右後輪跟車門間的蓋子是加油口 

DSCN2083

大鵬展翅的i8,我們在賞車的同時也吸引了不少在地人的目光, 

DSCN2086

當然我也進入駕駛座體驗了,只能說跑車造型的車款真的很不實用啊~

車門是使用鋁合金、碳纖維及塑料組合而成,門板的材質正是碳纖維,

碳纖維的質感摸起來非常舒服,沒想到也有簡體中文的警語阿?! 

DSCN2087

左前方葉子板的蓋子則是充電用的插孔, 

DSCN2088

可以看到i8的行李箱因為塞了一顆引擎,所以幾乎沒有置物空間可言,

至於那條線不知道是不是充電用的? 

DSCN2091

至於後座空間更是小得可憐,可能連坐小孩子都覺得窘迫,

應該只是讓車主跟車上的美女放包包用的吧...  

DSCN2093

車門很有厚實感,但因為使用輕量化的關係,官網說比傳統車門輕了50%, 

DSCN2094

跑車當然要講究空氣力學,如此特殊的造型設計讓我想到下雨天會積水阿...

不過超跑的車主下雨天應該不會開這台出門吧?!

DSCN2096

或許是託台灣市場在BMW全球市場佔有不小的地位,台灣車主貢獻良多,

所以原廠人員才這麼阿沙力的開i8出來讓我們見識見識... 

DSCN2097

這次的近距離接觸的確讓大家印象深刻,如果台灣泛德訂價可以佛心點,

或許i系列的車款不會讓我們這麼有距離感... 

DSCN2098

經過4天早出晚歸的精實行程後,還是利用搭機前往下一站的空檔,

再多看一下柏林這個城市,

由於歐洲物價高,所以連鎖超市變成出外人一定要去看看的地方,

同時也可以了解一個國家的物價、消費習慣等等,

當然有時也是受家人、親戚、朋友或同學之託,要買藥、保健食品之類的,

那麼連鎖超市跟藥妝店就更是必須要先做功課的項目啦~ 

在柏林市區常見的超市有LidL、REWE及dm藥妝店,剛好旅館附近都有, 

DSCN2128

其實每間超市賣的東西大同小異,但價格卻不太一樣,

通常在地人都是看哪間超市的傳單中優惠商品最便宜,就去便宜的那家買~

城市不擁擠的好處之一,就是連超市的停車場都可以設計得很舒服... 

DSCN2129

歐洲人真的很愛喝酒,琳瑯滿目的酒類是台灣的超市看不到的... 

DSCN2122

一公升的果汁原汁不到台幣60元,把平均國民所得差異考慮進去的話,

物價在這個部份就比台灣便宜了...

還有這裡的人也很愛喝蘋果汁,但對我們出外人來說還是喝水最好,

尤其我們喝水的習慣不像在地人直接開水龍頭裝水來喝,又不常看到飲水機,

所以到超市找便宜的礦泉水喝,成了台灣人去歐洲的習慣之一... 

DSCN2123

再來是dm藥妝店裡的嬰兒副食品區,滿滿一整排阿,

沒想到飲食習慣從嬰兒開始就有差異了... 

DSCN2126

看到這裡的幫寶適有股親切感,但我想就算比台灣便宜應該也不會扛回去... 

DSCN2127

接著回到市區的鬧街上,畢竟還有一些委託的任務未完成,

不小心看到一個老人開著Golf去買菜,不知為何自撞路燈,連氣囊都爆了...

不過人還可以下車應該是沒事,

只是這裡人怎麼都這麼冷漠?完全沒有人上前問候耶~ 

DSCN2137

另外,很多人到德國會買鍋子或餐具,特別是WMF這個品牌,

因為一樣的商品,價格比台灣百貨公司專櫃便宜一半,這還不含退稅喔... 

DSCN2138

這邊建議要帶WMF的人可以到KaDeWe百貨公司裡的專櫃挑,

那裡款式比較齊,在庫數量也比較多,服務也蠻親切的,

照片中的WMF則位於腓特烈大街上,店面比較小而美,鍋類款式很少... 

DSCN2140

腓特烈大街上還有一個觀光客會到的點-查理檢查哨(Checkpoint Charlie)

這裡是冷戰時期的檢查哨,區分德國的東柏林與聯邦德國的西柏林,

在西柏林這側可以看到蘇聯紅軍的照片, 

DSCN2144

目前的檢查哨是重建的,因為隨著柏林圍牆拆除也把檢查哨拆了,

也許後來意識到它的歷史意義與觀光效益,才又再復刻一座檢查哨,

想跟「偽」美軍士兵拍照的人可以付費... 

DSCN2143

個人覺得柏林這個城市的特色,就是舊中有新、新中有舊,

也許不像有些歐洲城市將舊城區與新城區做很明顯的劃分,

但仍有自己的吸引力存在著... 

DSCN2147

柏林身為德國的首都,我們稱的Ubike系統也是有的,

只是那個水泥基座會不會太強壯了點? 

DSCN2153

腓特烈大街上有間mini Berlin,除了車款展示也有週邊精品,

喜歡mini的人可不要錯過~ 

DSCN2154

在腓特烈大街上有專供電動車使用的停車格,這是推廣電動車的重要措施,

台灣不知道還要何年何月才能跟得上?  

DSCN2155

在柏林待了快4天,德國人都說慕尼黑比柏林有趣多了...

甚至同行的團員也有同樣的感覺,但我想首都還是有它的魅力所在,

但可惜聽說這幾年德國的治安不太好,不少台灣背包客吃過虧,

畢竟東方臉孔出現在歐洲就是很顯眼,不管去哪就是安全最要緊阿~ 

DSCN2172

經過這幾天和老外的相處,對繞著standing table吃飯與社交已慢慢習慣,

站著吃手抓食物還要聊天,這樣哪可能吃飽呢?!

同時也看到一些駐外人員為這面青天白日在努力著,要融入異地可不容易阿...

DSCN2171

結束柏林的行程後,將前往下一站-盧森堡,同時也代表行程已經過一半啦~~     

arrow
arrow
    全站熱搜

    身為首席車手的我 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()