身為首席車手的我

在盧森堡的第一個早上，習慣上還是早起了些在旅館附近走走，

這個時候昨天check in時跟櫃檯索取的市區地圖就派上用場啦~

前篇說過盧森堡位於歐陸中土，陸運除了公路發達，鐵路也是很密集，

由於住宿點就在中央車站旁，所以散步走到後巷就有座陸橋可以俯瞰整個車站，

來到中央車站後面，並沒有像台灣有後站的設計，都是以舊建築及住宅區為主，

歐洲街道的特色就是道路沒有路肩，但一定會區隔人行道，

區分清楚的路權是它們的基礎精神，但不會有「禁行機車」這種鬼東西... 

為了繞回前站，再走上另一座人行天橋，鋼構的材料帶著冷冽的工業風~  

沒想到這座天橋除了跨過車站外，也有樓梯通往每一座月台，

怎麼一大早的上班日沒有通勤人潮呢?果然是地廣人稀的國家阿...

月台上的火車資訊像機場一樣採用液晶螢幕，這點台灣就落後很多了...

而中央車站也因為扮演樞紐的角色，所以多達10個月台，

當然月台上也還是會有當班停靠車的資訊，以避免乘客搭錯車，

注意到了嗎?科技再進步，歐洲仍有些傳統的堅持，像時鐘仍為指針式顯示，

剛好月台上這列火車是雙層的，推測應該是班長途列車，

也許是開到德國或法國吧?   

近看車廂內部空間設計，看那摺疊桌跟小檯燈，

跟腦海裡跨境歐陸列車的風格還真吻合，希望未來能有搭乘的機會...

歐洲的火車跟捷運都是要自己按車門鈕來開關門，這種長途列車也不例外，

仔細想想這種設計的緣由，應該比全自動門來得安全吧?

接著看看火車頭，雖然也算流線型的設計，不過造型真的好特別阿~

整列火車大約6節左右，也許是雙層設計的因素，可以減少車廂數吧...

同時有另一列區間車靠站了，總算看到通勤族出現，

由於當下氣溫約12度左右，所以路人將大衣和圍巾都上身了，其實我也不例外...

另外特別的是，盧森堡車站會將兩條不同路線的火車停靠在同一月台，

一列在此是出發站，另一列在此是終點站，以提高月台的利用率，

這種情況在台鐵是不會發生的，可能台灣月台較短、列車較長吧?

還是台鐵列車調度能力比較差呢?!哈~這個大家就自由心證吧~

看完了月台近來候車大廳看看吧，沒想到車站除了月台乾淨，車站裡也是，

車站裡該有的服務也有，進去看一下賣店的標價還真是嚇一跳阿~  

盧森堡車站是可以自由進出的，不管是從天橋去月台，或是候車室出入，

一律沒有剪票閘口，不知是否跟奧地利一樣都是要求人民自律，

一旦被發現逃票或搭霸王車，應該會被罰得很慘吧?  

車站的天花板還有壁畫，讓現代化的車站融入文化圖騰，  

車站外觀的部分，有點像台灣日式車站的巴洛克風格，

像記憶中的新竹車站或台中車站那樣， 

盧森堡中央車站站體不大，但仍然可以扮演大量運輸的角色， 

一轉眼又到了集合時間，要開始拉車密集跑行程了~

這個部份一樣跳過... 

另外值得推薦的是中午用餐的餐廳，聽說歐洲觀光客也是愛吃這間， 

這間餐廳可以吃到道地的盧森堡菜或比利時菜，自由行的人可google一下，

不過它的售價不便宜喔~ 

今天的主食就是這個，中間的肉捲就是盧森堡道地料理，

其實昨天午餐跟晚餐已經吃到了，只是每一家包肉的表皮食材不太一樣而已， 

老實說盧森堡菜吃起來比德國菜好多了，起碼吃起來是熱的而不是冷冷的... 

由於午餐地點就在雷米克(Reimech)地區，隔著摩澤爾河與德國為鄰，  

剛好離下一個行程有點時間空檔，就來看看這個地區有甚麼東西吧~

在歐洲只要有寬闊的河流，好像都會有搭船的行程，船家時刻表已經寫好了~ 

這裡的船看起來載客量不少也很新，

讓我勾起蜜月時跟老婆在匈牙利布達佩斯搭船的回憶， 

過了橋到對岸就是德國，彼岸則是盧森堡，所以這些天鵝也相當自由阿~ 

好像在歐洲搭船都一定要來一杯香檳...(未成年請勿飲酒，飲酒過量有礙健康) 

看著對岸的德國，有一些露營車跟渡假屋，看來也是定位為觀光區， 

有別於早晨的冷冽，中午時分氣溫又上升到22度上下，

加上太陽直射，整個人都暖了起來，甚至覺得有點熱，   

沒想到這條河除了觀光功能外，也肩負著運輸任務，

可以看到散裝貨輪來回穿梭在河道上， 

看到對岸的德國在河畔設了砂石場，我想是為了方便運輸吧?

這樣的合法設置還可以不污染河流，真是令人佩服...

反觀我們台灣真的是羞羞臉了~ 

沒想到盧森堡這邊也如法泡製，真的是太厲害了~ 

對岸的德國房舍，跟印像中的巴伐利亞風大異其趣，

房子前的德國國旗也是一種宣示~ 

這條河道之所以會美，是因為它以一種自然的樣貌呈現，

除了河岸綠意盎然、沒有過度開發外，也沒有堤防和空氣中奇怪的味道，

我還想不出來台灣有哪條河流可以跟在這裡一樣舒服和放鬆的... 

盧森堡這一側的山丘上都是葡萄園，所以也聚集了許多酒莊，

沒一會兒就靠岸準備下船了，

再往前就是法國的水壩，所有的船都得在此掉頭~

下船後這個地方就是申根(Schengen)，是不是很耳熟?

沒錯，就是申根公約的簽署地。

申根是盧森堡最東南端的小鎮，與德國跟法國為鄰，

1985年6月14日由西德、法國、荷蘭、比利時及盧森堡在此簽署公約，

取消成員國間的邊境管制，人跟貨物都可自由流動，

不過直到1995年3月26日才正式生效~

為了紀念這個小鎮的歷史地位，還有座規模不大的申根博物館及餐廳，

這間餐廳的外型設計也太特別了吧~ 

申根博物館裡有申根會員國海關的帽子展示 

申根小鎮的地圖，河岸右側是德國，左下是法國， 

隨後上車繼續辦正事行程，後來晚餐吃完也快9點了， 

在餐廳走路回旅館的路上，廣場上設了舞台並有樂團在表演，

突然想起了今晚是Friday night啊~

勇於展現自我的民族正陶醉在放鬆的氣氛中~ 

從舊城區走回旅館的路上，難得有看到盧森堡夜景的機會，

舊城區的聖母教堂改頭換面後，晚上看有另外一種風味~ 

而盧森堡市區就是由盧森堡大峽谷(又稱佩特羅斯峽谷)區分新、舊城區，

右上角燈火通明的大樓是滙豐銀行(HSBC)的安全服務中心，

畢竟盧森堡是許多銀行的重要據點，提供全球的支援服務。 

今晚是此行最後一晚在歐洲大陸過夜了，心中也是非常想念台灣的家人，

加上這裡的食物實在比不上台灣的美味，所以用歸心似箭來形容不足為過阿~ 

既然行程即將結束，所以隔天又更早起了一些，多增添一些對盧森堡的回憶，

柳橙是台灣不容易吃到的水果，多喝幾杯促進消化吧~

由於航班時間的關係，所以有一些空檔時間可以去舊城區走走，

從旅館出來後右轉一直走，過了橫跨大峽谷的橋後就是舊城區了~   

早上太陽出來後，氣溫也回升到20度上下，

經過昨晚看的教堂後，到處都是石板路搭配著老建築， 

接著眺望到有大國旗的地方就是憲法廣場，有歐洲最美麗的陽台稱號， 

眺望施工中的阿道夫大橋， 於1903年完工，

阿道夫大橋以石頭建造，結構對稱，是世界最大的石拱橋，

橫跨佩特羅斯大峽谷，支撐153公尺長的6車道橋面。

可惜這座橋在施工中，除了橋面無法通行外，所搭設的鷹架也相當壯觀~

憲法廣場與阿道夫大橋一起入鏡 

因為時間有限，就不下去憲法廣場的花園了~ 

從憲法廣場除了可以欣賞峽谷跟大橋外，

鬱鬱蒼蒼的森林及傳統建築也收納眼底，果然是風景優美的陽台阿~ 

在廣場旁的停車場停了一列舊城區遊園車，感覺是農用機械改裝的，

可是完整度之高令人不可思議阿~ 

看看那A字型聯結器的設計，強度直逼台灣聯結拖車的設計阿，

還有車燈及車牌，可見盧森堡的交通工具法規相當健全， 

才能給搭車的乘客足夠的安全保障啊~  

對了，盧森堡的國旗雖然是典型歐洲國家的三色旗，

但這個國家的徽記(或圖騰?)是一隻帶著皇冠噴火的紅獅子， 

其實很多歐洲地區都可看到類似的(如捷克波希米亞)，

只是細節輪廓或顏色不太一樣而已，

接著從憲法廣場面對的小巷子走入舊城區，卻給人乾淨、整齊的外貌，

和德國柏林相比，盧森堡給人的感覺舒服多了，似乎也覺得比較安全~ 

既然是著名觀光勝地，舊城區裡有著精品店當然也不令人意外， 

標準舊城區的建築風格，這些建築當然都經過內外整修，

只是歐洲都規定外牆整修一定要原汁原味，才不會破壞整體街道的風貌，

在極度自由與自律下，又依循一定的規矩，這就是歐洲的印象阿~ 

在舊城區裡走到昨晚吃完晚餐的那個廣場，竟然發現假日市集!

對喔!今天是星期六嘛~終於見到傳說中的歐洲假日市集了~ 

整個市集除了農產品與生活小物外，也有部分熟食攤位，

讓逛的人可以順便解決早餐或午餐，其實也有點像台灣的傳統市場， 

市集的攤位還不算少，幾乎佔滿整個廣場，大部份都是市區外來的商家， 

歐洲房舍都會用花卉裝飾窗台及內外環境，自然市集裡也有許多花販， 

看到活蹦亂跳的小朋友，又想起遠在台灣的家人了~ 

MAXI COSI的推車在台灣都要賣5位數的，在我眼中性價比極低阿~

不過車尾附件讓我眼睛一亮，是不是除了載物品還可以讓大的小孩站阿? 

垂涎欲滴的烤雞，全雞當然吃不下，有買烤雞腿吃，

口感大家都讚不絕口，除了肉質鮮嫩、肉汁鎖住外，表皮的醬料也是一絕，

難得在這個物價高的國家找到平民美食啊~(轉三圈灑花) 

休息後也將離開廣場的假日市集，在這建議到歐洲別忘了這個寶地喔~

相信每個國家的假日市集都有其特色，不過要留心財物、注意扒手就是了... 

拐個彎來到另一個小廣場，佈滿了資源回收的裝置藝術， 

數量一多真的還蠻壯觀的，只是不知道天一黑看起來會不會很恐怖...#_# 

近看就是由廢棄鐵鋁罐再加上黏土組成，應該是提醒人們環保意識吧?

廣場中間的銅像聽說是盧森堡的國母，等於女性的國父嗎?

廣場除了被一些建築物包圍外，也有很多老樹，   

再度看到紅獅子Logo，我想內部應該是公共建築物吧? 

離開廣場沿著小巷會看到一座雄偉的建築，就是盧森堡的議會， 

沒想到議會蓋的像城堡一樣，是不是比台灣的立法院好看多了呢? 

議會的門口招牌，看得出來有在保養，

或許也因為這裡空氣好又沒有酸雨吧... 

議會門口的衛兵，難得盧森堡這個國家會看到黑人耶~

不過他也沒踢正步在走，走路感覺非常散漫，遠遜於台灣的憲兵阿~ 

雖然有2個哨亭，可是只有單哨的配置， 

衛兵配置AUG步槍，固定斜背在胸前還蠻特別的，

另外這個衛兵站哨時眼睛會亂飄，一整個處於不合格狀態阿~ 

整座議會真的很像城堡或皇宮，主要是哥德式建築的風格給人的印象吧? 

沒想到City Sightseeing的巴士也會開進舊城區，技術真是太威了~ 

相信大家都知道在歐洲上公廁是要付費的，在柏林沒機會上公廁，

沒想到盧森堡的公廁是免費的喔~不知道是不是因為國家太富裕了呢? 

另外和台灣的廣場一樣，有時假日會有表演活動， 

今天這裡則是有管樂團演奏，

不少人駐足聆聽喔，在歐洲人的教育裡，音樂課可是很重要的， 

不過有兩個小朋友似乎在狀況外，小的那個一直要把安全帽戴起來卻失敗，

歐洲小朋友輪廓也是很深，果然是傳說中的洋娃娃阿~ 

看到這台滑步車覺得好棒喔~還有後煞車耶~還有側駐!

可惜無法買一台帶回去給兒子，取代原本KTM那台滑步車... 

一個爸爸帶著騎滑步車的小孩在聽樂團演奏，在國外滑步車是很普遍的， 

 不僅是一種感覺統合的學習，也可培養平衡感以縮短學腳踏車的時間，

在機車部分，歐洲的騎車與停車環境也是令台灣騎士羨慕的，

不會有大型重機只能停汽車格這種腦殘規定... 

這裡的大型重機應該也不會有被人推倒或被硬擠停車的憾事發生，

台灣用車環境到底還要多久才能進步呢?唉.....

漫步舊城區時驚見玩具店，就進去看看有何特別之處，

看到牆上的腳踏Go kart真是讓我有想扛回台灣的衝動阿~

後來時間有限也沒看太久，只注意到這裡的siku金屬玩具車沒比台灣便宜， 

就決定讓我的荷包安全撤退了， 

9月份的歐洲已經進入秋天，除了日夜溫差高達10度外，

太陽被雲遮著的時候也是會有點冷的，  

盧森堡這裡已經可以感受到濃濃的秋意了... 

看看手錶也是該離開舊城區的時候了，按著地圖路線往盧森堡大峽谷前進， 

我想全世界大概也只有盧森堡這個地方，在首都裡有一座峽谷存在著，

而且峽谷裡除了小河還有許多建築物跟樹木， 

一路沿著石板路慢慢下切，其實峽谷裡有一座要塞古堡，

起源於西班牙統治時期的1644年開始建造，同時已被聯合國列為世界文化遺產，

我想這個城門應該是讓拿著長茅的騎兵進出的吧? 

資料顯示盧森堡大峽谷最深處高達100公尺，

聽說也蠻多人在橋上想不開的...@@

下切的路程中回頭望向舊城區的建築物，

發現盧森堡的房舍外牆多以淺黃色或象牙白為主喔~ 

眺望峽谷裡最大的建築物，推測應該是教堂跟修道院之類的， 

路的右邊是300多年歷史的古牆，左邊應該是翻修過的房舍， 

可以看到峽谷裡有蜿蜒的小河穿梭其中， 

離峽谷底部越來越近了，這裡有種鬧中取靜、與世無爭的氣氛存在， 

看著峽谷裡及舊城區的建築物，感覺人口也蠻密集的，

或許因為樹木茂盛加上建築物都不高，所以才沒有擁擠感吧? 

此時走到古堡要塞的入口，同時也是一座跨越峽谷的橋， 

昔日的古堡陣地，當年應該是放大砲的吧?  

往下走可以進入古堡內部，這部份是有料的，門票是1.5歐元， 

進到古堡內部後的視野，可以明白為何這裡成為軍事要塞， 

古堡內有許多通道跟樓梯，千萬要注意安全阿~跌倒可是很痛的~ 

古堡的出口仍是回到橋上，要走到峽谷下的話，必須從橋面的樓梯下來， 

來到古堡下方的舊城牆，佈滿了歲月的痕跡，  

面對河道的槍孔，居高臨下的地形一向是易守難攻， 

每次在這種充滿歷史意義的地方，腦海中都會浮現一些可歌可泣的故事， 

走了許久終於走到峽谷深處，看來這座教堂或修道院是屬於開放空間， 

整棟建築物就像新蓋的一樣，外牆一點髒污都沒有... 

走出修道院就是峽谷裡的舊街道，看到石板路就知道非常「古早味」阿~ 

不經意又看到路旁的紅獅子，但看到有聖像，我想這應該是宗教建築物吧? 

峽谷裡的街道人車稀少，也沒甚麼商店在營業，

不過整潔到令人訝異，竟然連一片落葉都沒有啊~ 

峽谷裡平靜的河面，這裡的悠閒氣氛彷彿時間都靜止了... 

河畔旁的餐廳據說是米其林星級的喔~難怪座無虛席阿~ 

河畔旁的小屋前是個發呆的好地方，所謂「生命要浪費在美好的事物上」阿~ 

繼續在街道裡走，發現很妙的行道樹，在台灣大概會覺得很擋路吧? 

這裡的民宅一樓幾乎都沒有鐵窗，是這裡的治安比較好嗎?

無意間發現一間有創意的大門~ 

照著地圖的路線上坡，就可以回到旅館所在的新城區了~

這個坡度真不是蓋的，可以讓人走到流汗呢~ 

隨著回到新城區的商店街，也代表要回旅館拉行李去機場了，

台灣很多旅行社都有荷比盧的行程，不過我想盧森堡可能只排一天吧?

有機會到盧森堡的朋友，不仿到上述這些地方看看，會讓你對這更有印象的~

回到柏油的馬路上，斑馬線上的止滑設計真是為騎士著想~

反觀台灣在這一部分要加油了... 

每天跟著行程團團轉的，9天的行程也即將結束，

原來世界各地都有很多台灣人在努力著，大家加油了~ 

回程時搭乘盧森堡航空回到荷蘭阿姆斯特丹，再搭乘荷航KL807回台灣，

這次機位都是旅行社劃好的，都有劃在走道旁是蠻方便的，

只是沒想到回程是在最後一排廁所旁邊，還好我累起來還蠻好睡的，

而且這樣我上廁所也超級方便的... 

(全文完)