今年的油桐花跟阿里山的吉野櫻一樣,提早了兩週盛開,五月雪變四月雪,
政府每年砸大錢聯合好幾個縣市辦桐花季,真不知效益到底在哪呢?
沒辦任何活動跟表演,不也是可以賞花嗎?
看來還是在私房景點幽靜的賞花,才是王道阿~
今年的油桐花跟阿里山的吉野櫻一樣,提早了兩週盛開,五月雪變四月雪,
政府每年砸大錢聯合好幾個縣市辦桐花季,真不知效益到底在哪呢?
沒辦任何活動跟表演,不也是可以賞花嗎?
看來還是在私房景點幽靜的賞花,才是王道阿~
最近就跟那些國道客運司機一樣,重複著一樣的路程,
這三週來每週三天的嘉義-台中折返跑,讓我回程時可以每次都停一樣的紅綠燈,
車程時間誤差可以控制在+/-一分鐘內,但精神就靠清涼喉糖維持了,
原來回到宿舍快十一點,是一種很難形容的感覺阿~
還好課程已經撐過一半了,就剛好把蜆精給它喝完吧...
今天剛好到職滿六個月,也是第一次有強烈想離職的念頭,下班前狂看人事行政局事求人,
是不是越高層的人越是可以說的天馬行空,然後要你照辦,卻完全不用負責任?
難道這是傳說中的「位高權重責任輕」,那越不敢負責任的人越容易升官?!
一份招標文件改了N次,每次改的都不一樣,都有新東西冒出來...
生命就該浪費在這種地方上?還是我太傻太天真呢?
可以理解為何上個月課長提出辭呈了,唉~還是繼續倒數十個月吧..........
凌晨2點半出發,14度C的氣溫還算適合渦輪車,第一次夜跑阿里山就這麼成行了...
離開觸口開始上山後,獨跑沒多久便跟上Mondeo ST220跟Passat FSI,
但得出來兩台是一夥的,雖然前進的速度不慢,但前進的節奏忽快忽慢,
因此我在後面的距離也忽遠忽近,卻在切進一個右彎時發現前輪稍微打滑,
看來這組輪胎用了四萬多公里也真的夠本嘍~然後三部車就一起黏到石桌休息了.....
2008年6月19日,林務局將阿里山森林鐵路嫁給宏都阿里山公司,
本以為民營能夠為百年鐵路注入活水、提昇效率,但一場風災讓大家夢醒了,
2010年3月22日,正式通知宏都阿里山公司終止契約全部,
相信森鐵奔馳於林間的身影指日可待了~
「32」,一個說大不大,說小不小的數字,
不管如何,唯有向前看,遠比惆悵於過往來得有意義,
總之,感謝身邊所有人的祝福,小弟會努力記錄和大家相處的這輩子~
僅附上兩首不同年代的生日快樂歌,大家要天天黑皮喔!
十月圍城的卡司堅強,好似賀歲片一樣,成為大牌們串場的戲,
虛構孫中山成為刺殺目標,一堆武功高強的人殺來殺去,幾乎全死光了,
只能說還好沒去電影院看...XD
沒問題先生(Yes Man),這部是汐止水岸豪宅男推薦給我的,
主角是金凱瑞,依舊保持一貫歡笑風格,跟他的橡皮臉,
主要述說一個處處說「不」的人,自從改說「是」之後的轉變,
在故鄉熟悉的國光客運月台,記得兒時跟母親都是在這搭中興號上台北的...
過去採用賓士車體的中興號,已經換成韓國車嘍,但耐用度堪憂...
來回台北全票只要250,單程時間1.5小時,適合單純目的的交通工具阿~
很快地,離開台北轉運站後,便進入台灣最大的迷宮-->台北車站
總是會讓人迷路的地圖~
每逢元宵,北中南各地都有自辦燈會,再加上每年巡迴演出的台灣燈會,
現在要看花燈已經不用千里奔波,或許這也算是便民政策吧?!
今天趁下班路上去台灣燈會場勘,剛好也是第一次由嘉義市主辦,
但卻發現美食區的規劃,感覺沒有兩年前在台南舉辦時來得好阿~
在拍攝日到來之前,先來回顧與懷念一下2008時的台灣燈會吧~
採購案是件大家不想碰的事,除了程序繁雜外,
還得會辦秘書室跟會計室,可以看盡大家為了避免扛責任而要你配合的嘴臉,
今天是我菜,那有填到名字的地方,就都寫我吧~
這不過是件小小的洗車案罷了.....
話說年節期間,終於有空北上一探友人的新豪宅,就在大雨中前往台北,
一駛入社區,果然門禁森嚴的警衛就是對豪宅的第一印象阿,
而面對基隆河岸的美景,正說明友人的錢沒有白花,但有女主人就100分了~
但不免俗的,量販店的食物成了兩個熟男的最佳良伴,同時也開了鍋,
然而,墜入回憶漩渦裡的時光,總是過得特別快阿~
唉~第一次過年得因公出差,只好跟同事認命的前往阿里山,
嘉義連續下雨兩天,阿里山公路路況不佳,落石不斷地騷擾我的小綠綠,
所幸平安完成任務,過年期間空蕩的阿里山車站只能說不勝欷噓阿~
由於老媽過年期間勞累,非常想放鬆一天,所以兩人的奧萬大之旅就成行了,
從除夕到初三,已經下了四天的雨,我都快憂鬱症了...
跟老弟借衛星導航後,便載著老媽從雨中出發~
經由國道六號後,再經過一段不短的山路,才到了奧萬大,
雖然不是楓紅的季節,所幸還有些緋寒櫻可賞,也算不虛此行,
其他照片就看相簿吧~