今天下午奉命前往竹崎車站載秘書回公司，竟被虧開這麼好的車喔？！

開15年的老車已經是低調中的低調啦...#_#

今早八點多早餐才消化完沒多久，操台語口音的男子call in進來，

訴說著他的不滿，因為我們平交道的柵欄檔路檔了十幾分鐘，

事實上，本平交道系統之柵欄放下後，若2.5分鐘內無列車通過即會自動升起，

同時我們人到現場後卻發現一切正常，而該男子於電話中無法接受我們的說法，

忽然騎機車從面前嗆說要去公司投訴，還找了管區員警來確保他的人生安全，

等我們被召回公司後，熱心男子也走了，主管要我寫一篇平交道施工的新聞稿來交代，

並且對民眾不便之處，深感抱歉。原來，這就是傳說中的「雕民」阿！！！(握拳)

我想大概很少人把自己的訂婚卡開箱吧？但既然是人生重要的時刻，哪有不紀錄的道理呢？！

這是婚紗包套裡的100張，數量適合文定用，且設計感還可接受，

雖然有人說喜帖錢可以省，但其實給人第一印象很重要，而且也省不到哪兒～

看來，明年的結婚帖也不可馬虎啦～

眼看年底平地線通車(嘉義至竹崎)之日慢慢逼近，修理工廠也開始進行客車廂二級保養，

趁著督視平交道整修進度之便，就搭上了回收公營後平地線的第一次試運轉，

此車次為231次(四節阿里山號對號車廂)，由嘉義到木屐寮，回程為232次。

北門站待發的231次～

很久沒清洗的內裝，等著我辦發包...@@

暌違一年多，終於有阿里山號駛離北門站了...

最近手上有6件採購案在執行，就拿最近要驗收跟監工的2件來分享吧～

其一是車輪輪緣焊補，因為車輪是會磨耗的，就必須焊補材料後再車削回原來的形狀...

另一件是2008年發生在嘉義車站的火燒車，起火原因是冷氣線路，這台阿里山號客車廂正在整修...

上述的工作環境是不是有點像維世比或保力達B的廣告場景呢？還是上阿里山的工作溫度才舒服阿～

話說人生走到最近，突然環顧一下四周的同學、朋友、同事們...

深深覺得工作混得沒比別人好，玩也沒玩得比別人厲害，

簡單地說，就是一整個弱掉！

僅附上心裡OS砍掉重練最好的照片一枚，受驚者請原諒我XDDD

最近又開始手癢，在網站上逛起手錶來，要找隻買得起又喜歡的錶真不容易阿～

無意之間讓我發現浪琴錶(Longines)的優雅，其歷史從1832年至今，已經178年嘍..

除了較不容易撞錶外，價位也還不至於對我太遙遠，而且聽說林志玲跟郭富城都是代言人耶～

所以，今天下班後到了某間連鎖的大型鐘錶行，可惜沒有現貨可看，只好要了一本全球目錄來參考...

浪琴錶的LOGO為帶著一對翅膀的沙漏..

志玲姊姊果然出現了～

今天牽小藍回原廠做1000公里第一次保養，難得展示間有台XC70 D5展示車，

因此等待車好的時間，就拿來意淫這台豪華版的XC70吧(牌價215萬，加選Premium sound)

這款車在車界定位為Crossover，翻成白話文就是有輕度越野能力的旅行車款，

能夠載著一堆行李裝備及稍微上山下海，又不至於有傳統SUV的高重心為負擔，

說穿了，就是款屬於陽光男孩的車，歐不！應該說是崇尚戶外活動的熟男吧...XD

看上面這張原廠照，就知道這款車的訴求與調性為何了，

接下來還是先從外觀開始吧，這台車色是472海岩灰，聽說是很熱門的車色。

最近工作上真是忙得暈頭轉向、不可開交，除了自己的業務外，還成了「黑白神」(台語)，

難道不願挑工作的菜鳥就等於什麼工作都得神？！那麼有課長跟組織分工都是假的嗎？

配合度高不代表容易凹，只是不願意把事情說太白，免得以後共事尷尬罷了～

算了！反正一轉眼也快過了一年，還剩四個月就自由身了，積極找下個缺比較實在。

聽說有關離職原因的統計，人的因素跟事的因素相較，前者比例高得多啊～

話說島耕作拼了二十多年終於當上社長，看來職場上想往上爬，該學的還多著呢...

看來是教師節應景新聞阿...XD

流浪怕了 老師變警花

更新日期:2010/09/29 04:11

〔記者傅潮標／苗栗報導〕

從單純教育環境，轉到三教九流兼具的警界。苗栗縣警局女警詹詠凌為求有個穩定工作，不想再當「流浪教師」，毅然轉換跑道，投身警界。

詹詠凌畢業於國立台北師範學院初等教育系，完成4年學業與1年實習後取得教師證，她以為從此可以一圓教師夢，未料遭逢少子化衝擊，各校面臨減班壓力與增額教師的問題，她空有教師證卻只能一年一年的當代課老師。

她先後在彰化的南郭、平和與日新國小任教，每所學校都只能教書1年，讓她深感工作不穩定，毅然報考警察基層特考班。

專責家暴 更有愛心耐心

97年從警專結訓後，詹詠凌先到苗栗縣通霄派出所擔任勤區警員，後來調到婦幼隊服務，目前專責家暴案件的處理。曾為人師，對警察工作有無幫助？詹詠凌認為，當老師的經驗，讓她在面對受暴婦女時更有愛心、耐心，更能以同理心傾聽、關懷與支持。

剛好在上班滿11個月後，總公司安排了各地分公司的年度新人訓練，

地點在台北烏來的龜山，訓期為三天兩夜，同時也觸發了當初一個月基礎訓的回憶～

而這裡也真的是環境清幽、鳥語花香，的確是上課的好地方啊～

由於網路資訊發達，加上之前有過試駕心得，就不再重覆規格說明和性能介紹

 於是純粹分享490魅影藍這個車色，因為全省S40中，這台是第2台... 

在考慮車色時，跟霸王花心想如果車款非稀有車，挑選特殊色也算是同中求異吧～ 

而且這個車色在室內跟室外會有變化，甚至陽光下反射角度不同，也會有變化...

在七月份訂車後，車子剛好在中元節那天到港，阿飄月過後的第一天到營業所， 便在領牌前去看了車...

真的是490魅影藍，但中文翻譯跟英文好像兜不起來...

原來在上班滿10個月後，才算完全成為合格實授阿(4個月訓練+6個月試用)

也剛好在滿11個月前夕，才收到總統的任命令，

原來還有一個專用的信封裝著阿～

但感覺跟及格證書一樣沒什麼質感...XD

聽說很多人因「阿里山」慕名而來，也很多人喜歡上山走走，

但巧的是這週上班五天，一、三、五剛好各上山一次，

最近常下雨路況更是差到不行，幸運的是本週都不是我開車...

再這樣出差，以後就算是櫻花季，可能對我來說都沒吸引力了吧～

台中市的三民路就跟台北的中山北路及愛國東路一樣，是婚紗業的集中地～

八月底的最後一個週末停休，因為要擔任約聘僱人員甄試的監考工作，

同時還得幫忙拍一些活動照片，便挑了Nikon 70-300mm VR這顆小砲隨身，

結果第一天都一直被同事問：你這支好長喔？！@@害倫家害羞了起來XD

話說回來，這兩天都得在嘉義大學蘭潭校區的操場上日光浴就是了...

首先第一天是1200公尺20kg負重行走，不論男女都得在12分鐘內完成！

主考官先對考生說明規則及注意事項

撐了許久，還是抵擋不住衛星導航的吸引力...

趁著與資訊展同步的優惠價格就下手了，就等上路測試啦～

這陣子因為霸王花在考慮新車，所以已經跑了不少展示間，

從Ford Fiesta、Focus看到VOLVO C30、S40，也由新竹問到彰化，

但卻只試駕了VOLVO S40 2.0...

原因無他，就是純粹C/P值的考量，而這樣的條件也適合女性車主，

2011式樣較2011式樣變更的項目大概有三個地方，

第一項是17吋鋁圈改為類放射狀，而非先前的五爪圈，

為了配合今日阿里山公路通行大巴的活動，老古董蒸機SL-31又擔綱演出了，

擔任大巴遊客的專列本務機，補機DHL-46則在神木站待命，回程時掛上，

高官雲集：行政院長、交通部長、嘉義縣長、交通部觀光局長、日本駐台副使節等...

可怕的媒體陣仗～

阿里山風華再現～

上上下下一百多人忙了一個月，就是為了今天阿里山森林鐵路支線復駛，

今日除了鄒族舞蹈、十鼓擊樂團表演，還有一堆簡任官蒞臨跟一堆媒體朋友，

及「戀戀阿里山」梁修身導演，共同搭乘蒸機+檜木車廂的專列前往祝山的歷史性畫面，

下午並正式開行祝山線與神木線列車，宣告森林鐵路重新恢復營運，

到6/27，兩支線均有免費乘車券，於阿里山車站限量索取喔～(其他復駛照片請見相簿)

珍貴的畫面：蒸機SL31+檜木車廂+補機 停靠祝山車站