身為首席車手的我

在台灣，四輪車輛一直有日本車與歐洲車彼此調性差異的論戰，

或許二輪車輛上，也有這樣的論戰?

沒騎過歐洲車的我，這次透過國內代理商-安東貿易舉辦的試乘會，

可以第一次體驗來自歐洲車廠的大型重機-KTM與Triumph(凱旋)。

說到KTM，原來兒子已經比我先體驗過了...

兒子的2歲生日禮物正是KTM滑步車(KTM Pushbike開箱文)  

話說日本車廠在四缸公升級(999cc)運動型街車的市場供應扮演重要角色，

多年來主要由YAMAHA的FZ1N/FZ1S、HONDA的CB1000R

與KAWASAKI的Z1000/1000SX所共享這塊市場，

SUZUKI終於在2014年底科隆車展發表GSX-S1000/S1000F，

成為這塊市場最後一塊拼圖，也提供消費者更多元的選擇。

(上圖摘自台鈴官網)

而台鈴也很迅速地在2015年宣告引進，並在同年4月開箱認證車導入，

話說近兩年黃牌檔車的興起，隨著新車訂價的降低，

讓進入大型重型機車的門檻不再那麼遙遠，

身為日系機車龍頭廠商之一的YAMAHA也不可缺少這塊拼圖， 

YAMAHA在2014年正式發表YZF-R3後，

台灣山葉(下稱台葉)也在2015年3月於大鵬灣賽車場發表YZF-R3，

並開出23.8萬的售價(無ABS)。

(上圖摘自台葉官網)

第一次騎馬力破百的四缸街車，就獻給了Kawasaki Z800，

其實這是個美麗的錯誤，或許這就是緣分吧~

話說2015年6月最後一天，和大學就相識的老友約好租車散心，

來到新竹安駕中心，沒想到現場可租的車跟之前預約的完全不同，

想騎的車不是送修就是保養，只好就在庫車輛中挑選，

跳過ER6車系，有租車慾望的就剩Kawasaki Z800跟Yamaha FZ8N，

選你所愛，愛你所選，記住車只是一種帶給你樂趣的工具。

一轉眼這台車已入手7個月，話說今(2015)年初天氣回暖開始，

心中有個謎之音告訴自己該買台機車代步了，同時也給生活增添樂趣，

碰巧大少爺4月中開始上幼幼班，似乎更需要具豐富彈性的代步工具。

雖然手上早有大型重機駕照，也有些許車款騎乘經驗(請翻閱之前文章)，

但一來我只是一個身處三明治家庭中領死薪水的上班族，

除了上有高堂下有妻小，又還有兩台4輪的要養，

克服多種路況的多功能車？雙人騎乘樂逍遙的大型休旅速克達？

還是兼顧都會通勤與短途休閒的街車？

哪道菜最合胃口？三種菜色在今天一起嚐鮮～

在一個月前看到台鈴機車(SUZUKI)將為2015所引進之重型機車舉辦試乘會，

很佛心的同時提供V-Storm 650 XT ABS、

Burgman 650及Gladius 650 ABS共三款車試乘，

趕緊跟老弟一起報名後，發現完成線上報名就可以參加試乘，

黃牌+紅牌?還是大羊+檔車？今天2個願望一次滿足！

話說台灣的山葉機車(Yamaha Motor Taiwan)在2014年投下了震撼彈，

於11月20日發表MT-07與改款的Tmax 530，售價也同樣令大家驚豔，

前者的標準版是36萬，後者的標準版是44萬起，

MT-07的售價為國內進口紅牌檔車降低了入手門檻，

Tmax 530則是小改款增加配備後還較舊款便宜一萬～

而台灣山葉在發表會後，更舉辦3場MT-07免費試乘會，

2014年11月29日是台灣地方自治史上嶄新的一頁，對我的大車人生也是~

車是租的，不能倒！不能摔！不能撞！非常重要所以說在前面，

在史上7合7選舉這個周末，因為種種巧合兒子跟老婆放我2天假。

話說在2003年考了大型重型機車駕照後，都還沒在駕訓場地外騎過車阿~

北中南都有許多重機租賃店，但竹苗地區想騎車的人卻很可憐，

新竹只有新竹安全駕駛教育中心(俗稱安駕)和imoto這兩間，

起床後驚覺今天就要回台灣，果然歡樂的時間總是短暫，

但說真的，出門四天也開始想家了...

今天的天氣似乎沒之前晴朗，由於早餐要去體驗穆斯林的早餐，

所以旅館的早餐我們只吃6分飽，而剛好吃第三天也有點膩了... 

因為中午12點就有接駁車載我們去機場，所以11點半前要完成退房，

我們把握上午的半天前往最後一個行程-武吉士(Bugis)， 

今天要從很多視角來看新加坡

早餐依舊豐盛，幸好菜色有部分做變換，讓續住的人不易吃膩，

不過我們只吃七分飽，因為要去品嚐當地印度人吃的早餐，

出門後從旅館的歐南園站搭捷運紫線，第4站就到小印度，

發現印度文有點像阿拉伯文一樣扭來扭去，還真是有趣的文字...

美好的一天當然要從豐盛的早餐開始，但這只是拿第一輪而已，

飯店的Buffet式早餐總是讓人不自覺吃多...

在新加坡的第一晚並沒有因戀床而難睡，也照著鬧鐘的時間準時起床，

看來今天依舊是豔陽高照的好天氣～ 

昨天因為行程頗精實，早上出門才有空欣賞飯店的設計與環境，

不知道這是所謂的「普普風」嗎？ 

是的，9月份才去歐洲，10月又出國了~

不過這次是跟老婆二度蜜月，原本上半年要成行的，因為許多因素延到10月，

最大的挑戰在於老婆懷胎24週了，所以選擇體力消耗較低的新加坡，

這次選擇華航精緻旅遊的新加坡四天三夜自由行，並搭配早去晚回的航班，

我也知道廉航有很多選擇，不過廉航的航班時間對孕婦來說不是那麼適合~

另外這次行程的吃喝玩樂全由老婆安排，

看她做了許多功課並完成行程表，我也跟著有成就感了~ 

在盧森堡的第一個早上，習慣上還是早起了些在旅館附近走走，

這個時候昨天check in時跟櫃檯索取的市區地圖就派上用場啦~

前篇說過盧森堡位於歐陸中土，陸運除了公路發達，鐵路也是很密集，

由於住宿點就在中央車站旁，所以散步走到後巷就有座陸橋可以俯瞰整個車站，

來到中央車站後面，並沒有像台灣有後站的設計，都是以舊建築及住宅區為主，

歐洲街道的特色就是道路沒有路肩，但一定會區隔人行道，

區分清楚的路權是它們的基礎精神，但不會有「禁行機車」這種鬼東西... 

星期四一早，來到德國柏林塔吉爾(Tegal)機場，

準備搭乘09：10盧森堡航空LG9472前往盧森堡~

大概1.5個小時後降落盧森堡芬德爾(Findel)機場，盧森堡的首都即為盧森堡市，

這個國家被法國、德國和比利時包圍，是歐洲的內陸國家，

同時也是相當富有的國家，GDP可高達11萬美金以上，

但盧森堡的人口才50萬人左右，領土面積只有2,586平方公里。

這裡的官方語言除了盧森堡語外，還有法語和德語，當然英文也是可以通的~

Guten Morgan (德文:早安) Berlin!

房間位於旅館的6樓轉角，可以擁有270度的視野，

由於還在調時差的關係，隔天早上6點多還沒天亮就醒了，

柏林的通勤族也起得很早，天還暗著就很多人往市區移動了~ 

在柏林的第2天(9月8日)起開始密集的辦正事行程，就不去多提了...

而這天也是台灣的中秋節，在主辦單位準備豐盛的中式晚餐後，